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          跨越趕超其時已至其勢已成(跨越)
          2017-09-06  來源:人民網(wǎng)-財經(jīng)頻道

          云南保山市龍江特大橋。
          李恒宇攝s4L安康新聞網(wǎng)

          我國自主研制的、在昆明組裝的國內(nèi)最大直徑硬巖掘進機“彩云號”,以白色刀盤為底,用橙、黃、藍、綠、紫五色繪出一幅孔雀圖案。
          薛 丹攝s4L安康新聞網(wǎng)

          云南普洱至廣東江門±800千伏直流輸電工程線路驗收期間,工作人員在高達122米的鐵塔上開展走線驗收。
          王彥國攝s4L安康新聞網(wǎng)

          昆明城市新貌。
          資料圖片s4L安康新聞網(wǎng)

          s4L安康新聞網(wǎng)

          過去的五年,是云南經(jīng)受住各種考驗、經(jīng)濟社會快速發(fā)展的五年:地區(qū)生產(chǎn)總值年平均增長超過10%,農(nóng)村貧困人口大幅減少,魯?shù)、景谷等地震災后重建陸續(xù)完成……五年彈指一揮間,滄桑巨變不尋常。

          2015年1月,習近平總書記考察云南時要求云南主動服務和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略,闖出一條跨越式發(fā)展的路子來。云南實現(xiàn)跨越發(fā)展,不能落下360多萬貧困人口,需要補足基礎設施的短板,緊緊扭住產(chǎn)業(yè)興滇的路子不放。2016年12月19日,省委書記陳豪在全省第十次黨代會上宣告:“站在新的歷史起點上,我們迎來了難得的發(fā)展機遇,跨越發(fā)展其時已至、其勢已成!

          首戰(zhàn)之年百萬脫貧

          下更大氣力解決“難中之難”

          早上8點多,會澤縣駕車鄉(xiāng)的貧困戶杭久芝老兩口吃過早飯,坐上合作社開來的皮卡車,到峰源合作社的地里收洋芋,一天倆人能賺200多元……

          在云南,數(shù)百萬建檔立卡貧困戶正在進行動態(tài)調(diào)整公示,無數(shù)個杭久芝會將貧困甩在身后。

          8月16日,陳豪又一次到省扶貧辦調(diào)研,檢查全省脫貧攻堅推進情況和貧困對象動態(tài)管理工作。“動態(tài)調(diào)整后的貧困戶、貧困人口確切有多少?”“農(nóng)村危房改造推進情況如何?”陳豪邊聽匯報邊詢問。他說,云南脫貧攻堅進入啃硬骨頭、攻克深度貧困堡壘的關鍵時刻。

          黨的十八大以來,云南省委、省政府堅決貫徹落實中央部署,建機制、明責任、聚合力、求實效,脫貧攻堅工作逐步實現(xiàn)了從“大水漫灌”到精準扶貧、精準脫貧,從“單兵突擊”到全省動員、全力推進,從普惠扶持到超常施策、精準施策等重大轉變。2016年首戰(zhàn)之年,全省全年考核凈脫貧108.4萬人。

          云南的貧困集邊疆、民族、山區(qū)于一體,不讓一個少數(shù)民族貧困群眾掉隊,是脫貧攻堅的應有之義。目前,云南省正針對深度貧困地區(qū)、貧困縣、貧困村和“直過民族”、人口較少民族等,制定專項行動計劃,下更大氣力幫扶“難中之難”。

          五網(wǎng)建設突破瓶頸

          計劃總投資超過1.6萬億元

          一年不去嵩明縣,定當刮目來相看。

          嵩明離昆明僅四五十分鐘車程,以前去嵩明卻得做好堵在高速路上的準備。近幾年,可謂“條條大路通昆明”。在縣交通局辦公室,工作人員段毅打開一張嵩明“十三五”交通規(guī)劃圖告訴記者,隨著滬昆高鐵、嵩昆高速、安寧—昆明—嵩明城際快速鐵路的陸續(xù)建設開通,嵩明將形成以公路、鐵路和航空為支撐的立體交通網(wǎng),成為昆(明)曲(靖)工業(yè)走廊和滇中城市群的交通樞紐。

          春江水暖鴨先知。國際物流巨頭普洛斯集團,把云南的第一批布點設在嵩明楊林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),其物流園區(qū)去年5月開工,如今一期工程正竣工驗收。開發(fā)區(qū)辦公室副主任李金朋告訴記者,有投資商看中這里上掛下聯(lián)、左右逢源的區(qū)位,一個巨大的鐵路物流園也在籌建。

          基礎設施支撐能力薄弱,是制約云南跨越發(fā)展的最大“瓶頸”。根據(jù)2015年數(shù)據(jù),物流成本占GDP比重高達24%,高出全國6個百分點;水利工程人均供水能力僅為全國的64%,缺水率達三成以上。

          突破瓶頸,云南持續(xù)發(fā)力。

          這幾年在云南,高速公路通車已不是什么新聞了,老司機也經(jīng)常有驚喜。何止是公路!近年來,云南鉚足勁狠抓“五網(wǎng)”基礎設施建設,涵蓋了路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng),“五網(wǎng)”建設計劃總投資超過1.6萬億元。

          展望未來,彩云之南不再遙遠。以鐵路為例,通過滬昆高鐵、云桂鐵路、渝昆高鐵、彌蒙高鐵等,云南將形成通江達海、輻輳四方的開放前沿和面向南亞、東南亞的交通樞紐。

          產(chǎn)業(yè)升級再造優(yōu)勢

          新材料等八大產(chǎn)業(yè)成支柱產(chǎn)業(yè)

          8月16日,云南省政府舉行了以“大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢”為主題的集體學習。省委副書記、省長阮成發(fā)主持學習時說,云南經(jīng)濟欠發(fā)達,科技不能欠發(fā)達;要千方百計搭上科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的快車,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級、培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動跨越式發(fā)展。

          云南既有高大上的“大數(shù)據(jù)”,又有田間地頭的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。在馬龍縣雙友牧業(yè)公司,隔著透明的玻璃墻,整個標準化牛舍盡收眼底。牛舍內(nèi)播放著舒緩的音樂,牛兒還可以到按摩棒下按摩。這就是歷經(jīng)31年培育、我國具有完全自主知識產(chǎn)權的第四個肉牛新品種 “云嶺牛”,是“十三五”南方肉牛主推品種。

          產(chǎn)業(yè)是強省之基、跨越之本、富民之源。云南省在加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的同時,大力培育新的支柱產(chǎn)業(yè),把重點放在生物醫(yī)藥和大健康、信息、先進裝備制造、新材料等八大產(chǎn)業(yè)上,成效逐漸顯現(xiàn)。如去年,云南省生物醫(yī)藥和大健康產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值766億元,同比增長13%,首次成為全省支柱產(chǎn)業(yè)。


          《 人民日報 》( 2017年09月06日 15 版)
          (責編:張楊)
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