記者 肖兵
車輛運行1088車次，累計完成測試賽和正式比賽人員轉(zhuǎn)運19868人次，全過程零失誤、零問題、零疫情，前不久被全國十四運會組委會交通保障部通報表揚。回顧十四運會安康賽區(qū)交通運輸保障工作，答卷不乏靚麗的字眼。
優(yōu)異答卷背后凝聚著擔當、決心與汗水。為將十四運會這項全民矚目的賽事辦好，真正實現(xiàn)“精彩圓滿”目標，十四運會安康競委會交通運輸處精心籌備、高標準推進，把“微笑窗口”開在最前沿，把優(yōu)質(zhì)服務送到第一線，打了一場漂亮的團體戰(zhàn)、細節(jié)戰(zhàn)、收官戰(zhàn)。
掛圖出征，借智借力打好“團體戰(zhàn)”
“從這次賽事組織上來說，無論是接待還是交通、訓練都安排得非常周到。安康是個好地方，祝安康人民幸福美滿。”比賽結(jié)束后，河南武術散打隊教練劉海科接受媒體采訪時說。
十四運會期間，在盛贊安康的聲音中，交通保障被每每提及。為了高質(zhì)量完成十四運會交通保障任務，十四運會安康競委會交通運輸處專門成立了組織機構(gòu)，堅持“一把手”親自安排、親自跟進、親自落實，在充分調(diào)研、反復論證研究的基礎上，制定了《十四運會交通保障工作方案》等11個具體保障方案，從各單位抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務能力強的干部組成工作專班，組織召開推進會、協(xié)調(diào)會21次。
新組建的臨時機構(gòu)涉及單位、人員眾多，工作量大面廣，情況十分復雜。為了確保各項工作穩(wěn)步推進，十四運會安康競委會交通運輸處全面細化任務清單，列出“時間表”和“路線圖”，明確責任單位、責任人和完成時限，借智借力打好“團體戰(zhàn)”。同時推行工作日記制，按照時間節(jié)點，做到日清日結(jié)、及時辦理、按時辦結(jié)、步調(diào)一致、高效銜接。
具體落實中，交通運輸系統(tǒng)干部職工擰成一股繩，發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的交通精神，不講條件、不辭辛勞，夜以繼日地堅守崗位。特別是面對汛期強降雨造成的道路損毀，主要領導奔赴一線、靠前指揮，干部職工主動作為、沖鋒在前，積極組織人力、物力、財力，全身心投入排水除淤、塌方清理、道路修補等搶修工作中，有力保障了賽事路段安全和暢通。
夯基蓄勢，有備無患打好“細節(jié)戰(zhàn)”
9月7日，在經(jīng)歷多輪強降雨后，天氣終于放晴。在211國道1060公里處的一塊塌方點，挖掘機、裝載機輪番上陣，全力清理堆積如山的淤泥和石塊。工人們個個揮汗如雨，絲毫不敢懈怠。他們知道，十四運會賽事舉辦在即，交通必須萬無一失。
從8月20日至9月6日，由于受汛期強降雨影響，安康三橋頭至瀛湖翠屏島路口這條通往水上馬拉松賽場的交通要道，多處出現(xiàn)塌方、泥石流，路基、水溝、擋墻、綠化帶、護欄等不同程度受損。在十四運會安康競委會交通運輸處的統(tǒng)籌下，漢濱區(qū)公路管理段平均每天投入人工36人、挖掘機4臺、裝載機2臺、運輸車10輛，工人24小時輪班值守，以便高效處理險情。
除了及時排查和處理突發(fā)險情，我市還積極籌集和爭取資金2600余萬元，推進道路大中修工程和路域環(huán)境治理工作。先后完成安火路吉河口至瀛湖段11.2公里養(yǎng)護大中修工程，完成G211線24公里賽事路段瀛湖干道路面病害整治、生命防護工程、路側(cè)綠化、路面保潔、交通標志牌更新和公益宣傳標牌設置，提升完善瀛湖道班公路停車區(qū)功能設備，完成翠屏島3.1公里路段生命安全波形梁防護安裝和施劃道路標線設置，增設臨時停車場1處，確保賽事路段設備齊全、舒適快捷。
為確保交通轉(zhuǎn)運安全，十四運會安康競委會交通運輸處一邊嚴把涉賽運輸企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)關、參運車輛安全技術關和參運駕駛員的從業(yè)資質(zhì)關、政治合格關，集中對涉賽企業(yè)的駕駛員進行全面培訓，再從中選調(diào)素質(zhì)、技術過硬的駕駛員上崗；一邊嚴把車輛篩選關，從西康高速客運公司等4家運輸企業(yè)擇優(yōu)選調(diào)34輛大中型客車、10輛小汽車（商務車）作為賽事運輸應急保障車輛。
考慮十四運會期間人員流動大、運力緊張，優(yōu)化調(diào)整中心城區(qū)公交線路1條、新增2條，新增純電動新能源公交車40輛，對3條公交線路的老舊燃氣公交進行全部更換。為了營造文明出行環(huán)境、展示安康良好形象，我市全面開展中心城區(qū)公共客運市場專項整治行動，嚴查拒載、不使用計價器、強行拼客和公交車不按規(guī)定�？康冗`規(guī)行為，嚴厲打擊非法營運“黑出租”，進一步規(guī)范運輸市場，提升服務質(zhì)量。
面對嚴峻的疫情形勢，從嚴落實運輸站場、港口碼頭和運輸環(huán)節(jié)各項防控措施，協(xié)調(diào)指導安康富強機場、安康火車站、高客站完成“兩站一場”綠色通道建設。創(chuàng)新推行《全運會安康賽區(qū)賽事期間交通運輸保障服務疫情防控承諾書》，明確疫情防控工作標準，落實企業(yè)主體責任，對42名交通保障工作人員進行全封閉管理，實現(xiàn)賽事期間交通運輸環(huán)節(jié)“零疫情”。
精心調(diào)度，凝心聚力打好“收官戰(zhàn)”
運隊員是參賽的主體，如何保證運動員安全、及時、有序抵離安康至關重要。
水上馬拉松和武術散打項目的參賽人員400余人，來自全國20多個城市。在疫情形勢依然嚴峻的當下，運動員乘坐什么交通工具，接站、送站流線如何安排等，絲毫不能馬虎。經(jīng)過反復研究，安康執(zhí)委會分別印發(fā)了《十四運會安康賽區(qū)馬拉松游泳運動隊抵離交通保障工作方案》和《十四運會安康賽區(qū)武術散打運動隊抵離交通保障工作方案》。按照運動隊到達機場、車站時間，本著分時段、相對集中的原則，分批次將運動員轉(zhuǎn)運到安康賽事指定酒店。比賽結(jié)束后，又依據(jù)各代表隊的離安時間，安排車輛將運動隊集中送達全運村、咸陽國際機場、西安高鐵北客站、安康富強機場、安康火車站。
轉(zhuǎn)運過程中，所有接站車輛全部通過安保審查，要求所有駕駛員充分做好防疫措施，出發(fā)前在指定加油站加滿油料，中途不得隨意停車，不得與任何非賽事人員近距離接觸。
如何確保辦賽過程萬無一失？十四運會安康競委會交通運輸處緊緊抓住日常應急演練和測試賽時機，精心安排調(diào)度，多次復盤推演、查找漏洞，結(jié)合實際制定干線公路應急救援方案和瀛湖水上應急救援方案，對可能出現(xiàn)的情況和問題反復試驗分析，構(gòu)建起橫向到邊、縱向到底的交通運輸保障服務體系，最終圓滿完成2場測試賽和2場正式比賽的人員轉(zhuǎn)運任務，期間車輛運行1088車次，累計轉(zhuǎn)運19868人次，成功實現(xiàn)了“零失誤、零問題、零疫情”的目標。
“賽事舉辦期間，安康在交通保障、住宿接待等各個方面都為我們運動員、技術官員、貴賓、媒體等提供了非常優(yōu)質(zhì)的服務。相信安康有了這樣一個基礎后，在今后可以承辦更多公開水域游泳賽事，為公開水域游泳運動的進一步發(fā)展貢獻力量。”十四運會馬拉松游泳項目技術代表溫宇紅說。
