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          漢江白河碼頭客運(yùn)話今昔
          2024-01-12  來源:本站原創(chuàng)

          □ 蔡建中AJx安康新聞網(wǎng)

          2023年12月21日,白河至丹江口段“安康漢江復(fù)航號”貨船首次復(fù)航,標(biāo)志著安康至武漢漢江干流航道停航近20年后正式復(fù)航。撫今追昔,感慨漢江白河碼頭客運(yùn)業(yè)的百年滄桑巨變。AJx安康新聞網(wǎng)

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          1918年漢江南岸的白河縣城河街。 (美)G.A.凱爾 攝AJx安康新聞網(wǎng)

          白河碼頭位于縣城河街漢江南岸,屬自然碼頭,逆漢江干流而上145千米至安康港,順漢江干流而下102千米抵湖北省鄖陽港,溯漢江支流金錢河而上可到漫川關(guān)及山陽縣南部。早在唐朝中期,就有被稱“棚民”的船戶搭棚居住河街,負(fù)責(zé)沿漢江、甲水(金錢河)經(jīng)白河-夾河關(guān)-上津關(guān)-藍(lán)田,向長安(今陜西省西安市)漕挽陸轉(zhuǎn)江南一帶賦稅。清、民國時期,白河碼頭漢江干流客運(yùn)航道上達(dá)安康、下至鄖陽和漢口。清朝時,從白河碼頭沿漢江上安康、下鄖陽和漢口無專門客運(yùn)船,一般都是隨貨船搭載乘客。若乘客多時,可包租船只專門作客運(yùn)用途。乘船時,一般船艙上層坐男性、下層坐女性,皆比肩連坐,手不能舉起。且船艙不能生火做飯,待傍晚船靠岸或停泊時,才上岸拾柴生火做飯。AJx安康新聞網(wǎng)

          當(dāng)時,沿漢江干流航道從安康港—白河港和白河港—鄖陽—襄陽港—漢口港下行速率約為上行的2.5倍,上水所需時日約為下水時的3倍。一艘木帆船從白河到老河口往來需20天左右,到漢口往來需1-2個月。由于,漢江航道下行多逆風(fēng),因此不張帆。船戶招攬乘客船時,一般都與港口本幫商號、行店接洽。1938年5月,第五戰(zhàn)區(qū)后方勤務(wù)部在安康成立2個木船運(yùn)輸中隊(duì),也將白河港船只編入,專門負(fù)責(zé)第五戰(zhàn)區(qū)糧餉和軍用品等水路運(yùn)輸。10月,武漢淪陷,漢江航運(yùn)開始衰退。1939年2月,漢(中)白(河)公路全線貫通,即成為第五戰(zhàn)區(qū)軍需補(bǔ)給運(yùn)輸?shù)母删公路。4月,第五戰(zhàn)區(qū)在安康河街設(shè)船舶管理所,對漢江航運(yùn)實(shí)行軍事管制。宜昌、老河口先后失守后,白河碼頭到漢江中下游的水路被隔斷停航。AJx安康新聞網(wǎng)

          白河碼頭的主要客運(yùn)渡口有漢江渡口(河街紅星橋前)、白石灘渡口(河街縣電影院前)、白石水渡口(河街小河口)。渡口渡船形同劃子,船上廚房“火艙”之處有板棚,“八尺”以后至船尾有雨棚,是船戶夜宿之處,方便夜渡客。到20世紀(jì)50年代初,仍有河街居民購置小劃子以擺渡為生,與公用渡船并存,往返漢江一次需30分鐘左右。1956年后,私人擺渡船戶和劃子均入公社,作為公社副業(yè)的擺渡一律收費(fèi)。因農(nóng)民不能用蔬菜抵替過渡票錢,過渡者逐漸減少。也因縣航運(yùn)合作社以貨運(yùn)業(yè)為主,專用客船逐漸消失。人們水路上安康、下漢口,一般都搭載貨船。AJx安康新聞網(wǎng)

          20世紀(jì)70年代末,因縣航運(yùn)合作社貨運(yùn)量大量衰減,開通紅星橋漢江渡口機(jī)動船過渡,禁絕小船過渡。機(jī)動渡船采用12匹馬力的柴油機(jī),一次可渡50余人,往返漢江一次需10分鐘左右,遠(yuǎn)快于劃子。20世紀(jì)80年代初,縣航運(yùn)公司將木船逐步更新為鋼質(zhì)機(jī)動船,增加客位212個,恢復(fù)河街至前坡火車站、白河到冷水客運(yùn)航路2條。同時,允許個體戶用劃子渡江。劃子有不拘渡客多寡、隨到隨渡的優(yōu)勢,而機(jī)動渡船要算耗油成本,湊夠數(shù)人至十幾人才過渡一次。到1989年,縣航運(yùn)公司有客運(yùn)拖輪2艘202個座位,年客運(yùn)量12.5萬人,白河碼頭有客運(yùn)碼頭泊位 1個、客運(yùn)室 468 平方米。AJx安康新聞網(wǎng)

          從1996年開始,白河碼頭船舶以經(jīng)營客渡船為主、貨船為輔?h城有前坡渡口(群力村2組)、清風(fēng)村上渡口(沙溝)、清風(fēng)村探馬溝渡口、紅星橋渡口、下卡子渡口(年客運(yùn)量0.8萬人)。到1999 年,白河碼頭有客運(yùn)船只7 艘,全縣有渡船20 艘左右。至2005 年,白河港水路航線僅剩3 條,限制在5 千米范圍內(nèi)短途運(yùn)輸,沿線無客運(yùn)?奎c(diǎn)。2006 年,縣政府批準(zhǔn)設(shè)立的城關(guān)鎮(zhèn)漢江渡口有螞蟥溝渡口(牛角村螞蟥溝口)、前坡火車站渡口、清風(fēng)上渡口、探馬溝渡口、紅星橋渡口、下卡子渡口。2007年后,白河碼頭客運(yùn)船僅剩2 艘。2012 年 9 月后,隨河街“三項(xiàng)工程”啟動建設(shè),河街漢江渡口均廢棄。2013年至2019年,新建白河下卡子中心碼頭,由白河縣漢源航運(yùn)置業(yè)有限公司管理經(jīng)營。 AJx安康新聞網(wǎng)

          (責(zé)編:殷婷)
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